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737max調查最新消息:FBI加入對737MAX的刑事調查 國防部代理部長同波音關系將被審查

  • 2019年3月21日 FanTianQing來源:新浪網、網易新聞 1379 91
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FBI加入對737MAX的刑事調查,國防部代理部長同波音關系將被審查。

據海外網3月21日電,當地時間20日,據報美國聯邦調查局(FBI)加入對波音737 Max的MCAS系統認證的刑事調查,自去年10月份以來已經有兩架該型號飛機墜毀,共造成346人死亡。受被調查消息的影響,波音公司股票在收盤時下跌近2%。

據cnbcnews轉引《西雅圖時報》消息,FBI正協助聯邦航空據(FAA)調查波音737 Max噴氣式飛機的認證程序問題。當日波音的股價下跌近2%。消息傳出之前,美國交通部周二(19日)要求其下轄機構,審核FAA批準737 Max 8MCAS系統證程序是否存在違規。

波音和FAA于兩年前通過了對737 Max 8型飛機MCAS系統的認證。埃航該型飛機于今年3月10日發生墜毀事故造成機上157人全部遇難,之后,對該型飛機飛行系統的審查越發嚴密。空難調查人員表示,從客機的黑匣子中提取數據顯示,埃航302航班和印尼獅航610航班事故有明顯的相似之處,兩起事故都造成機上所有人員遇難。該系統自動調整尾部角度以保持飛行中的平面水平,但錯誤的傳感器讀數反復觸發系統,迫使飛機進入俯沖狀態。

FAA于20日表示,修復MCAS系統的控制軟件是該機構“優先考慮的問題”。早在本月17日,由美國聯邦航空管理局(FAA)和波音公司組成的一組工程師就承認,波音公司淡化了圍繞MCAS系統的安全問題,以便在競爭對手空客推出其下一代窄體飛機之前將737 MAX推向市場。工程師還聲稱,FAA將737 MAX的大部分安全測試委托給了波音公司,并輕信了波音公司的結論。世界各地隨后根據FAA的許可對MAX 8的空氣安全調節器進行了認證。

在埃塞俄比亞航空公司發生空難后,波音該型號飛機在全球被停飛。美國聯邦航空局表示,波音公司可能需要幾個月的時間才能更新軟件、糾正MCAS系統漏洞。目前,波音公司正致力于軟件更新,該更新有望糾正737 Max系統漏洞。

美國國防部代理部長將被審查與波音間的關系

美國交通部19日出手調查聯邦航空管理局(FAA)同波音公司關于波音737MAX飛機審批程序之后,美國國防部宣布,將審查代理國防部長同波音公司之間的關系。

報道稱,美國國防部督察長已經正式開啟一項監督審查工作,調查代理國防部長沙納漢(Patrick Shanahan)涉嫌利用其職權,為他的前雇主波音公司進行宣傳的不當行為。一周前,位于華盛頓的反對腐敗機構公民責任與道德組織,向五角大樓督察長提出道德訴訟,聲稱沙納漢有過宣揚波音和貶低其競爭對手言論。

3月20日,沙納漢與總統特朗普一同前往俄亥俄州。沙納漢曾在波音公司工作了30多年,領導商用飛機和導彈防御系統項目。在上一任國防部長馬蒂斯下臺后,自今年年初以來,他一直擔任代理防長一職。

波音公司因為在過去5個月內發生的兩次波音737 Max 8客機致命事故,而在全球遭到了嚴重的信任危機。由于同波音公司特殊的關系,外界此時也在關注著特朗普是否會讓沙納漢轉正,正式出任國防部長一職。

國防部督察長辦公室發言人艾倫表示,沙納漢已被告知正在對他進行審查。五角大樓發言人克羅森在聲明中稱,沙納漢對此次審查表歡迎。“代理部長沙納漢在任何時候都致力于遵守他和國防部之間就道德準則達成的協議”,克羅森說,“該協議確保任何與波音公司有關的事宜,均由五角大樓內相關官員處理,以消除與波音公司之間發生的任何利益沖突問題”。

在上周的參院聽證會上,來自康州的民主黨參議員布魯門塔爾,向沙納漢質詢了有關波音737 Max的問題。沙納漢說他沒有和政府中的任何人談過這個問題,也沒有向他們介紹過相關情況。當被問及他是否贊成對此事進行調查時,沙納漢表示應該由監管機構進行調查。

布魯門塔爾20日表示,必須仔細審查沙納漢同波音的聯系。“事實上,這樣的審查已經太晚了”,布魯門撒爾還把波音公司比喻成800磅重大猩猩,稱其在五角大樓具有深遠的影響力。

沙納漢于2017年6月同國防部簽署道德協議,當時他被提名擔任副國防部長的職務,這也是他在馬蒂斯任職期間所擔任的職務。

在這份道德協議中,沙納漢稱他避免和其前雇主波音公司“任何實際或明顯的利益沖突”,并表示他不會參與涉及波音公司的任何事項。

據悉,現年56歲的沙納漢于1986年加入波音公司,他曾因拯救陷入困境的波音787夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner)計劃而受到贊譽。

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